英国道路面临“孔洞”危机

根据最近的《金融时报》网站，英国汽车协会发布的数据显示，在2023年，在英国发生了63万多个“相关事故”，这是五年中的大部分。英国的许多车道一直在腐烂，多年来一直没有解决，引起了公众批评。英国政府宣布，它将在全国范围内投资16亿英镑的道路组织项目，以应对更为杰出的“孔洞危机”。英国公路运输协会的最新调查报告表明，修复2024年坑洼引起的车辆的成本高达17亿英镑。根据英国皇家汽车俱乐部的数据，2023年英格兰和威尔士的道路坑总数超过100万，比10年前增加了四倍。驾驶员每1.6公里的驾驶平均会遇到6个坑洼；由于预防，将近三分之一的驾驶员在坑；在2018年至2022年之间，由于英国道路坑造成的事故，大约有450人受伤或杀害。据英国媒体报道，英国一般道路缺乏系统的维护，面临巨大的资金差距。对英国沥青产业联盟的一项调查表明，维修英国的坑洼需要将近170亿英镑的财政投资。根据英国政府的计划，自4月中旬以来，英格兰的一些地方政府委员会已获得道路维护资金。此外，英国政府将从2025年到2026年将48亿英镑分配给行车和其他主要道路的建设和维修。但是，代表地方政府委员会的地方政府协会认为，维护英国中央中央道路所提供的资金将降低到水桶。维护英国的道路面临许多挑战，这是如何提供资金的方法在全国范围内合理地。苏格兰民族政党要求根据人口比率分发，保守党议员遵守“任何损害是首选”的原则。一些地方政府促进了恢复主要道路的优先事项，但忽略了农村和小街道的维护，导致资源分配不平。如何防止项目欺诈和预算过多，并确保施工质量在需要解决的问题。以前，由于质量问题，一些地方政府和建筑方之间的合同误解并不少见。物质供应也是一个困难的问题。与2019年相比，英国沥青产量下降了35％，进口材料的价格升高了40％。目前，英国建筑行业的技术工人之间的差距已达到30万。英国的下雨气候也将导致建筑效率的下降并影响O的影响。f修复。剑桥郡政府委员会负责人露西·尼特特赛（Lucy Nettetersingha）说：“我们的道路就像折磨的裤子一样，不断地修补，但我们真正需要的只是几个新裤子。仅通过建立长期征服道路，并保持机制并维持政府的机制，政府就会避免浪费由重复的重复造成的资源。”（伦敦，29年6月29日）。” “人气日”（第16版，2025年6月30日） （编辑：Yang Guangyu，Hu Yongqiu） 分享让许多人看到