英国北方国防合作引起了争议

最近，英国和挪威签署了一项战争出口协议，达到了100亿英镑（约135亿美元），认为英国BAE系统公司将为挪威海军建造五种26种护卫舰。挪威还对购买另一艘船的优先事项感到满意。两国还同时签署了许多战略合作文件。外界认为，这项交易是英国和挪威加深国防合作的重要一步。在实施合作时，还合并了武器选择和欧洲军事竞争的误解，这使这项交易给了阴影。 尝试促进交易 根据该计划，第一艘护卫舰于2029年交付，其余的船只是莫斯特雷（Motherexpred）送到2030年。是英国历史上最大的战争交易。 英国计划向挪威海军26型护卫舰3“贝尔法斯特”和第4号伯明翰“原本打算首先交付给挪威海军的海军，以确保合同设定的交货时间。在英国国防部协调下，BAE系统还承诺利用一部分合作收入来支持当地的挪威国防​​工业的发展，并为挪威26型护卫舰的维护设施生成维护设施。此外，其他合同条款表明，挪威可以在船上供不应求时租用英国海军护卫舰。 挪威所要求的26种护卫舰的类型采用了与英国海军护卫舰等相同的技术规格，挪威独立购买的反毛琳直升机可以使用，并配备了US-MADE SPY7主动分阶段分阶段的阵列雷达，“ AEGIS” AEGIS和MK41垂直启动系统。隐含的多个目标 外国媒体分析师认为，英国对挪威武器销售的一系列要求的原因将从中获得各种实际收益。 首先，推动工业发展。该订单填补了BAE系统造船厂的生产空白。根据最初的计划，在完成了八个英国海军26型护卫舰的建设后，造船厂将面临2至3年的生产间隔，并可能存在诸如失去人员和额外费用之类的问题。新订单可以确保生产线的持续运行，并防止工业资源的浪费。同时，将有400多家英国本地企业参加该项目，以进一步推动当地行业的协调发展。 其次，增加人们的信心。成为英国总理后，斯泰默努力地促进了相关的军事能力政策和开发人员军事工业的势力，并建议一家军事制造业今年“转向准备状态”，涉及改善军事和建筑能力的研发，并“加强英国军事力量”。签署大型出口命令是斯塔默政府从事军事行业的“复活”计划以来取得的重要成功。英国国防部长希利（Healy）称其为“市场事件”，并表示将增强英国人民在英国军事能力方面的信心。 第三，提高联合行动的水平。作为实施战略合作的重要衡量标准，英国和挪威在签署武器销售合同时讨论了“北海联盟”车队的发展。根据该计划，舰队由8个英国海军和5个挪威海军组成。 26型护卫舰是组成的，并在北极水域进行了警卫巡逻任务。之前大规模部署26型护卫舰，舰队与其他船只混合。据报道，这一举动是英国和挪威采取的重要防御措施，以应对地缘政治模式变化并加快两国之间海上设备的整合过程。正式进行联合舰队后，双方在训练中的军事融合程度，演习和联合运作将有所改善。 引起许多政党的争议 实际上，公众舆论对这项交易并不乐观。 一些英国媒体表示令人不愉快的优先事项，以确保建造挪威军舰的建设，认为这一决定“缺乏长期计划和全面考虑”。根据英国海军的计划，一旦2026年底，一艘26型护卫舰格拉斯哥号的船将被放置在服务中。有些人指出，即使是26型的建筑计划护卫舰正在根据原始开发项目的前进，因为已经使用了30多年的23条护卫舰已经逐渐退休，并且预计将是海军护卫舰的数量可以减少到2027年至2027年，并且不能保证是否可以正常执行SEA Mission。具有许多条件的大规模武器销售合同可以挤压造船厂生产来源，从而延迟了八种26种护卫舰和其他英国海军船的建设。 挪威目前还对政府国防投资感到怀疑。挪威海军学院的军事专家说，法国和德国的护卫舰的表现比26型护卫舰要好得多，并且与挪威对防空能力的需求更加一致。选择此时购买英国护卫舰更倾向于“考虑政治合作”，这可能会对挪威自己的武器约束产生不利影响捕获。 来自法国，德国和其他国家的媒体认为，英国在英国脱欧之后参加欧洲国防建设是重要的一步，这也是赢得“欧洲重新武装”基金的支持的行动，这可能会引发欧洲军事行业的竞争。 （Jun Yu） （编辑：Wang Xiaoxiao，Peng Jing） 分享让许多人看到